Die Folgen der Liberalisierung des EU-Eisenbahnmarktes auf die Organisation der Eisenbahnverkehrsleitung, Teil 1

Gerrits, LasseLasseGerritsHemesath, SebastianSebastianHemesathSchipper, DannyDannySchipper2019-09-192019-05-1020191618-8330https://fis.uni-bamberg.de/handle/uniba/45632deuDie Folgen der Liberalisierung des EU-Eisenbahnmarktes auf die Organisation der Eisenbahnverkehrsleitung, Teil 1article